内容摘要
——瑞鹏资产董事长陈骏德接受证券时报专访，畅谈瑞鹏投资策略。——瑞鹏资产旗下新材料基金2022年度合伙人会议暨投委会2023年第二次会议召开。——西安瑞鹏资产管理有限公司2022年度股东会顺利召开。
——比亚迪向西安市申请66.066亿元新能源汽车补贴。
——隆基绿能年产100GW单晶硅片项目落地陕西西咸新区。
——因诺科技积极探索“无人机+互联网+执法”相结合的创新模式首推智慧水利巡检方案。
瑞鹏资产董事长陈骏德接受证券时报专访，畅谈瑞鹏投资策略
瑞鹏资产董事长陈骏德在接受证券时报专访时表示：“瑞鹏资产一开始关注军工，现在正在向新能源领域扩展，目前主要是军工、新能源这两个赛道，新能源其实本质上讲，我们认为他是新材料，瑞鹏现在在新能源几个领域都有跟踪，特别是目前的储能板块和资源再利用板块，后面在氢能的储能、运输板块里，对于掌握着核心技术的企业也在积极布局”。陈总表示：“注册制一定程度上是打开了企业上市的渠道，本质上讲是上市更容易了，但是短期又形成了“堰塞湖”，企业一拥而上，审核时间、排队时间那就长了，但总体应该是比过去更好了，退出环境更好了，特别是现在国家特别重视这种专精特新企业，未来我们认为民营的中小型的科技型企业应该上市的进程比过去更加快”。
瑞鹏资产旗下新材料基金2022年度合伙人会议暨投委会2023年第二次会议召开
2023年6月14日上午，瑞鹏资产旗下产业基金陕西空港瑞鹏象屿新材料创业投资基金合伙企业（有限合伙）2022年度合伙人会议暨投委会2023年第二次会议在公司会议室召开，基金LP西安市创新投资基金、厦门象屿创业投资公司、国投创合国家引导基金、延安新投、西安华瑞志恒均出席会议。
基金管理人瑞鹏明德向与会代表汇报了新材料基金2022年的工作成果，截至 2022 年 12 月 31 日，基金总规模 6.59 亿元，自成立以来，基金储备了超过 60 个优质的拟投项目，完成了宜宾锂宝、无锡乘风、睿奥电磁、斯特智能等项目的投资决策并顺利投出。
本次会议还探讨了2023年的运营策略，基金管理人将充分发挥自身的专业优势，继续重点围绕军工新材料、新能源材料、电子及先进半导体材料、军工电子以及高端装备制造等领域进行项目发掘与投资布局；投资阶段方面，基金重点布局部分业绩爆发性较强、备上市潜力的、符合“522”标准的早中期项目，同时配置部分成长期、成熟期项目，兼顾基金的收益性与稳定性。此外，基金在放眼全国范围发掘项目的同时，下一阶段将着重围绕陕西省以及省内西安、空港、延安等地区产业布局与发展，关注项目引进及基金返投任务，使基金投资与地方产业形成协同效应。
西安瑞鹏资产管理有限公司2022年度股东会顺利召开
2023年6月16日下午，瑞鹏资产2022年度股东会在公司会议室召开，全体股东出席本次会议。
会议审议了公司2022年度工作报告和2022年度财务审计报告。与会股东代表对公司2022年的工作充分认可，对未来发展提出建议，表示将持续看好公司未来的发展，将通过发挥各自产业、渠道优势，共同带动公司的成长。2022年是党的二十大召开之年，是我国向第二个百年奋斗目标进军和实施“十四五”规划关键之年，也是公司实现高质量发展的关键之年。面对疫情和外部复杂环境的严峻挑战，在全体股东的支持下，在董事会、经营管理团队和全体员工的努力下，公司取得了不俗的经营业绩。募资方面取得长足进步，公司年度内新增规模实现翻倍（同比增长97%）。投资方面，全年新增投资项目7个，涵盖军工新材料、军工电子、新能源等赛道；已投项目整体向好，已有部分项目成功上市和处于上市进程中。公司更是荣膺投中榜“2021年度中国最佳军工投资TOP10机构”。瑞鹏资产内外兼修，一方面持续引入优秀人才、提高管理水平、改革薪酬体系，增强公司竞争力，另一方面也着力改善募资渠道、积极拓展战略合作伙伴，为长远发展打好基础。
比亚迪向西安市申请66.66亿元新能源汽车补贴
6月12日，西安市工业和信息化局公布《关于比亚迪汽车有限公司申请2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算的公示》。比亚迪申请新能源汽车推广应用中央财政补助资金的车辆共计806791辆，金额共计66.66亿元。
从附件中可知，比亚迪申请的车辆重量为插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车。其中，2020年共申请了2510辆，总金额 3936.5万元；2021年共申请27699辆，总金额39346.8万元；2022年共申请776582辆，总金额623322.9万元。
具体来看，2022年比亚迪以180.5万辆的零售销量，超过一汽大众的177.9万辆，首次成为中国汽车销量冠军，结束了中国车市销冠近40年被合资品牌霸榜的历史。
2023年以来，比亚迪的销量更是亮眼。仅刚刚过去的5月，比亚迪的销量就达到了240220台，同比增长109.4%，1-5月份累计销量已经突破百万关口，达1002591辆，累计同比增长97.63%。
据悉，比亚迪西安工厂现有的一二三期项目年产能为90万辆，主要负责生产秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等热门车型。目前西安工厂已进入第四次扩建阶段，预计最早会在6月完工，届时年产能可提升至100万辆。此外，去年7月底，西安市政府与比亚迪签署战略合作协议、比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目。其中，零部件二期项目位于西安高新区（草堂、集贤），总投资130亿元，年投资80亿元。扩产不仅留住本地人才，也将吸引外地人才的流入。据统计，比亚迪在西安累计投资超过500亿，解决就业超过4万人，在工业产值、产业链拉动等方面均有较为突出的表现。
曾昭宁认为，目前的传统汽车整个产能过剩，包括柴油、汽油价格都很高，属于夕阳工业，下一步的市场肯定转向新能源汽车。比亚迪在西安扩产也是看中了西安的技术人才优势、科教资源优势、研发优势。
隆基绿能年产100GW单晶硅片项目落地陕西西咸新区
6月15日，隆基绿能年产100GW单晶硅片及50GW单晶电池项目在陕西省西咸新区泾河新城正式开工。西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间，项目总投资约452亿元，建成后将占地3081亩。
近年来，各种晶体材料，特别是以单晶硅为代表的高科技附加值材料及其相关高技术产业的发展，成为当代信息技术产业的支柱，并使信息产业成为全球经济发展中增长最快的先导产业。单晶硅作为一种极具潜能，亟待开发利用的高科技资源，正引起越来越多的关注和重视。
单晶硅是一种良好的半导体材料，可用于制造半导体器件、太阳能电池、芯片等。目前，我国已成为全球最大的单晶硅生产国，我国单晶硅片产能占全球比例为97.6%。近年来，随着多次拉晶、增大装料量、快速生长以及金刚线切割、薄片化等技术的大规模产业化应用，单晶硅片生产成本大幅下降，同时以PERC等为代表的高效电池技术对单晶产品转换效率的提升效果明显，因此在成本下降和转换效率提升的情况下，单晶产品在度电成本方面相较多晶产品具备了更高的性价比，单晶产品对多晶产品的替代趋势明显加速。
因诺科技首推智慧水利巡检方案
因诺科技积极探索“无人机+互联网+执法”相结合的创新模式，首推智慧水利巡检方案。围绕河湖水系、岸线绿地、滨水空间，通过移动式机站扩大巡查范围，定期进行空中扫描式巡查，建立“智慧水利”的动态变化数据库。
通过深度融入智慧水利应用场景，聚焦防汛减灾和水资源调度等难点问题、“供排净治”中薄弱环节，预设飞行监控线路，深化全域感知、动态监测，提升精准预报预警、高效智能调度的能力。
本项目采用2台N-SMARTSTONE 3.0智能无人机库和六架无人机开展以“人工智能识别+巡护队伍实时复核+数据拷贝流域中心复看检查和数据实时回传监测”的巡护模式对小清河河道和水利设施进行巡检。对侵占河道、违规捕鱼、围垦湖泊、超标排污、非法采砂、破坏航道、非法捕捞、河湖清四乱等突出问题进行重点监控。无人机河道巡检技术的应用不仅大量节省了监管的时间成本、人工成本，进一步提高河道巡查效率，提升河道管理水平
同时，无人机在巡检过程中提供小清河流域233kmL3数据底板更新服务。利用DEM、DOM、倾斜摄影数据和BIM建模数据等，创建多尺度（不同精度、不同类型）流域实体场景建模，创建数字化场景模型，将工程的地理信息、泵站主副厂房、水闸闸站及其内部电气、水机、金结设备等以三维场景的形式呈现，为小清河数字孪生场景实景化展示提供空间“算据”支撑。
近年来，因诺科技始终致力于空基一体化智慧水利服务平台的建设，在水利监察、坝体监测、流域建设、防汛抗旱、农田灌溉等水利行业解决方案中得到广泛成功应用，已然成为无人机应用领域的行业引领者。
同时，在智慧水利领域以“无人机+AI”科技创新助推水利高质量发展，参与雅砻江智慧水利建设、三峡流域建设、浑源水电站建设，助力水利建设信息化，为水利行业提供内容全面、可靠的感知大数据，对坝体、流域、水库进行空基一体常态化巡检，及时发现问题解决问题，降低工作出错率与风险，大幅提升管理效率，推动全国水利事业更快，更优，更强建设发展。
